2024 से शुरू होकर, भारतीय रेलवे ने विशेष रूप से मजदूरों और कामगारों के लिए दैनिक विशेष ट्रेनें संचालित करने की योजना तैयार की है। इन ट्रेनों को गैर-वातानुकूलित (नॉन-एसी) के रूप में नामित किया गया है, जिसमें 22 से 26 कोच की रेंज शामिल है।
भारतीय रेलवे ने प्रवासी श्रमिकों के लिए दैनिक ट्रेन सेवाएं प्रदान करने का निर्णय लिया है। गैर-वातानुकूलित और सामान्य श्रेणी के रूप में वर्गीकृत इन ट्रेनों का उद्देश्य विशेष रूप से प्रवासी श्रमिकों और मजदूरों जैसे कम आय वाले व्यक्तियों की सेवा करना है। रेलवे की यह पहल सीधे तौर पर किए गए शोध का नतीजा है, जिसमें ऐसे राज्यों की पहचान की गई है, जहां यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या अधिक है, जिन्हें लंबे समय तक इंतजार करना पड़ता है।
रेलवे के इस फैसले से उत्तर प्रदेश, बिहार और झारखंड जैसे राज्यों के लोगों को काफी फायदा होगा। इससे उन्हें आसानी से कन्फर्म टिकट प्राप्त करने और सुविधाजनक समूह यात्रा में भाग लेने में मदद मिलेगी। रेलवे बोर्ड द्वारा लागू किए गए इस संकल्प के माध्यम से, विशेष ट्रेनें केवल त्योहारी अवधि या पीक सीजन के दौरान नहीं बल्कि दैनिक आधार पर प्रदान की जाएंगी। नतीजतन, इस उपाय का उद्देश्य रेलवे स्टेशनों और इन मार्गों पर भीड़ को कम करना है। इस ट्रेन का परिचालन जनवरी 2024 तक निर्धारित है, जिसमें एलएचबी कोच, स्लीपर और सामान्य कोच डिब्बे शामिल होंगे।
बिहार, यूपी, झारखंड समेत इन राज्यों से चलेंगी ट्रेनें
रेलवे बोर्ड द्वारा की गई घोषणा के आधार पर, विशेष रूप से उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड, छत्तीसगढ़, ओडिशा, पश्चिम बंगाल, पंजाब, असम, गुजरात, दिल्ली, तमिलनाडु, महाराष्ट्र और आंध्र प्रदेश राज्यों के लिए विशेष ट्रेन सेवाएं शुरू करने की योजना पर काम चल रहा है। ये ट्रेनें नियमित रूप से चलेंगी. अधिकारियों की घोषणा के अनुसार; यह देखा गया है कि इन उपरोक्त क्षेत्रों से आने वाले व्यक्तियों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा – जिसमें कारीगर और मजदूर जैसे विभिन्न क्षेत्रों के श्रमिक शामिल हैं – रोजगार के अवसरों की तलाश में प्रमुख शहरों और महानगरीय क्षेत्रों की ओर पलायन करते हैं।
12 महीने चलेंगी ये ट्रेनें
रेलवे अधिकारियों ने बताया है कि ये ट्रेनें साल भर चलेंगी, जिससे यात्रियों को उनके आवासों और शहरी केंद्रों के बीच परिवहन की सुविधा मिलेगी। इन ट्रेनों की संरचना में विशेष रूप से स्लीपर-सामान्य श्रेणी के कोच शामिल होंगे। एक अधिकारी के अनुसार, प्रवासी विशेष ट्रेनों में न्यूनतम 22 कोच होने की उम्मीद है और इसे 26 कोच तक बढ़ाया जा सकता है। यह निर्णय लिया गया है कि वे अब मौसमी घटनाओं के बजाय ट्रेन शेड्यूल में एक स्थायी स्थिरता होंगे। इसके अलावा, इन सेवाओं को नियमित समय सारिणी में भी शामिल किया जाएगा, जिससे यात्रियों को समय से पहले बुकिंग सुरक्षित करने में मदद मिलेगी।
सस्ती हो जाएगी यात्रा
हाल के एक विकास में, अधिकारियों ने घोषणा की है कि भविष्य के लिए भारतीय रेलवे की तैयारियों को बढ़ाने के लिए, अंतिम सेवा के लिए कोचों की केवल दो श्रेणियों को बरकरार रखा जाएगा: अर्थात्, एलएचबी कोच और वंदे भारत कोच। मौजूदा स्थिति के अनुसार, वर्तमान में कुल 28 प्रकार के कोच परिचालन में हैं। एक अधिकारी ने व्यक्त किया है कि इस पहल के परिणामस्वरूप रखरखाव खर्च में कमी आएगी और अंततः अधिक किफायती यात्रा विकल्प सामने आएंगे।
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